최근 2026년 글로벌 자동차 경량 제조 서밋이 닝보에서 성대하게 개막했습니다. 이번 서밋은 "정밀 지능형 제조·친환경 및 저탄소"를 핵심 주제로 자동차 부품 제조 분야의 첨단 기술에 초점을 맞췄습니다. 다이 캐스팅 다이, 중력 다이 캐스팅 금형, 핫 스탬핑 다이, 저압 다이 캐스팅 금형, 성형 라인용 패턴 및 코어 박스 가 공동 데뷔하여 자동차 산업의 고급 및 경량 업그레이드를 주도하는 핵심 엔진이 되었습니다.
신에너지 자동차 시장의 지속적인 호황 속에서 자동차 경량화는 업계의 핵심 개발 방향이 되었습니다. 자동차 부품을 성형하는 핵심 장비인 금형 기술은 부품의 정밀도, 성능, 생산 효율성을 직접적으로 결정합니다. 이번 정상회담에서는 업계 최고의 기업과 기술 전문가들이 6가지 금형 기술의 혁신적인 적용에 대해 심도 있는 논의를 진행했으며, 자동차 제조의 미래 개발 청사진을 공동으로 설명했습니다.
다이캐스팅 다이는 이제 자동차 경량화 제조의 핵심장비로서 기술혁신의 황금기를 맞이하고 있습니다. 일체형 다이캐스팅 기술의 대중화에 힘입어 대형 정밀 다이캐스팅 금형에 대한 수요가 급증하고 있습니다. 중국의 다이캐스팅 금형 시장 규모는 연평균 12.3%의 성장률을 보이며 2026년에는 180억 위안을 초과할 것으로 예상됩니다. 정상회담에 전시된 차세대 다이캐스팅 금형은 고열 전도성 합금 소재와 형상적응형 냉각수 채널 기술을 통합하여 냉각 효율을 30% 이상 향상시킵니다. 수리 후 단일 금형의 수명은 20,000사이클을 초과하여 대규모 다이캐스팅 생산 시 비용 및 수율 문제를 효과적으로 해결합니다.
중력 다이 캐스팅 금형은 안정적인 성형과 제어 가능한 비용 이점 덕분에 자동차 구조 부품 제조에서 지속적으로 추진력을 얻고 있습니다. 기존 다이캐스팅 공정과 비교하여 중력 다이캐스팅 금형은 고압 금형 클램핑 장비가 필요하지 않으므로 엄격한 성능 요구 사항이 있는 복잡한 자동차 부품을 제조하는 데 더 적합합니다. 특히 신에너지 자동차 섀시 부품, 모터 하우징 및 기타 제품의 생산에서 독보적인 경쟁력을 보여 중소형 고급 부품 제조에 선호되는 솔루션이 되었습니다.
Hot Stamping Die 는 차체 구조적 안전성 및 경량화 효과와 직결되는 자동차용 고강도 강판 부품 제조의 핵심 장비입니다. 현재 핫 스탬핑 금형은 높은 정밀도와 지능성을 향해 발전하고 있습니다. 전 공정 CAE 시뮬레이션 기술은 도면, 트리밍, 펀칭 및 기타 공정의 시뮬레이션을 구현하여 한 번의 모델링으로 생산 결함을 사전에 예측하고 디버깅 주기를 대폭 단축합니다. 정상에 전시된 핫 스탬핑 금형은 고강도 강철 부품의 원스텝 성형을 달성할 수 있으며 치수 정확도는 ±0.15mm 이내로 제어되어 자동차 차체 경량화를 위한 견고한 지지력을 제공합니다.
저압 다이캐스팅 금형은 저압, 저속, 안정적인 금형 충전 특성으로 인해 알루미늄 합금, 마그네슘 합금 등 경량 소재의 성형에 널리 사용됩니다. 이 기술은 공기구멍, 수축공 등의 주조 결함을 효과적으로 줄여 제품 표면 품질과 내부 밀도를 향상시킵니다. 특히 엔진 실린더 및 기어박스 하우징과 같이 밀봉 요구 사항이 높은 자동차 부품을 제조하는 데 적합합니다. 경량 소재의 비중이 증가함에 따라 저압 다이캐스팅 금형에 대한 시장 수요가 지속적으로 증가하여 자동차 부품 제조의 중요한 보완 기술이 되었습니다.
성형라인의 패턴은 자동화 생산라인의 핵심 지원장비로서 생산라인의 적응성과 생산 효율성을 직접적으로 결정합니다. 정상회담에 전시된 모듈식 생산 라인 금형 템플릿은 표준화된 설계와 유연한 구조를 채택하여 다양한 모델과 부품의 생산 요구 사항에 신속하게 적응할 수 있습니다. 퀵 금형 교환 기술은 금형 교환 시간을 60% 이상 단축해 기업이 유연한 생산을 실현하고 생산 라인 개조 비용을 절감하도록 돕습니다.
코어박스(Core Box) 는 금형 제작을 위한 핵심 보조장비로서 정밀도와 내구성이 주조품 내부 품질에 직접적인 영향을 미칩니다. 이번 서밋에서는 하이엔드 코어박스 기술 혁신에 초점을 맞췄습니다. 전시된 고정밀 코어 박스는 내마모성 합금 소재와 정밀 가공 기술로 제작되어 내부 공동이 복잡한 주물을 정밀하게 성형할 수 있습니다. 동시에 표면 코팅 기술은 내마모성을 향상시키고 서비스 수명을 30% 이상 연장하여 자동차 핵심 부품의 정밀 제조를 보장합니다.
이번 서밋 개최를 통해 글로벌 자동차 금형산업의 기술교류와 상생협력을 위한 고급 플랫폼이 구축됐다. 회의에 참석한 전문가들은 6가지 핵심 금형 기술의 공동 혁신이 자동차 부품 제조의 고급화, 지능화, 친환경 개발을 가속화할 것이라는 점에 동의했습니다. 기술 반복이 지속적으로 심화됨에 따라 중국 금형 산업은 점차 "추종"에서 "나란히 실행", 심지어 "선도"까지 전략적 도약을 달성하여 글로벌 자동차 산업의 고품질 발전에 강력한 추진력을 불어넣고 있습니다.
앞으로도 업계는 계속해서 금형 재료 혁신, 지능형 업그레이드 및 녹색 제조에 중점을 두고 핵심 기술의 병목 현상을 지속적으로 극복할 것입니다. 이는 자동차 산업이 경량화, 전기화, 지능화 분야에서 포괄적인 업그레이드를 달성하고 글로벌 자동차 산업 발전을 위한 새로운 장을 쓰는 데 도움이 될 것입니다.
